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[武咸城际] 城际为什么不延伸到通山 [复制链接]

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楼主
发表于 2018-10-11 10:25:01 |只看该作者 |倒序浏览
        如题,城际为什么不延伸到通山这样交通不方便的城市?咸宁到武汉交通已经很方便了,城际的出现并不能实现通勤,既然如此何不让它辐射范围更广点,方便其他乡镇的老百姓?
        我的建议是从武汉-咸宁-通山-赤壁        
       这样加强了咸宁各市的联系并与武汉联系更紧密。也解决了这些地方出行难,因为这些地方不可能修全国性质的铁路,但是区域性质的城际还是可以把。
        希望大家来说下吧,不管观点如何,只要不要骂人就好,因为大家都是为了建设自己的澳门威尼斯app家园而发表意见。
         

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沙发
发表于 2018-10-11 10:26:47 |只看该作者
再延长就变成干线了,还是光谷火车站修好了当大地铁比较好

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藤椅
发表于 2018-10-11 10:28:39 |只看该作者
本帖最后由 wuzhh 于 2018-10-11 10:31 编辑

我之"前看到湖北省统计局副局长叶青的一篇讲通山产业的文章,通山的产业跟武汉有很大联系,当时也觉得可以把武咸城际延伸到通山,还提了这个建议。我觉得应该延伸到通山,但是你的提议咸宁-通山-赤壁这种走法不可行,这么走岂不是一个横着的V型走法,不合理。

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板凳
发表于 2018-10-11 10:29:39 |只看该作者
理想很丰满,现实很骨感。
这个线路人流量确实撑不起一条城轨。

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报纸
发表于 2018-10-11 10:30:50 |只看该作者
但武咸城际的远期规划确实是经通山与江西修水县连接
不拐到赤壁。

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地板
发表于 2018-10-11 10:46:49 |只看该作者
宏基,傅家坡的班车都发不满车, 非高峰时段,一辆班车就稀稀拉拉的几个人 。

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发表于 2018-10-11 10:53:45 |只看该作者
能不能赚钱,能赚肯定会修

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发表于 2018-10-11 10:54:55 |只看该作者
搞那么多是浪费

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发表于 2018-10-11 10:58:05 |只看该作者
说透了就是通山不足以支撑一条城际,从人口规模、经济体量、社会地位、交通区位、地形地质都不匹配

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发表于 2018-10-11 11:27:13 |只看该作者
这样的需求不科学

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发表于 2018-10-11 11:27:32 |只看该作者
武咸城际有延伸去南昌和长沙两个说法。

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发表于 2018-10-11 11:46:53 来自手机 |只看该作者
汉孝城际为何不延伸到广水信阳,让大孝感城区直接接京广高铁北上首都,啃爹的孝感北站,距离孝感市区100公里,比咸宁去武汉还远

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发表于 2018-10-11 11:48:30 |只看该作者
武咸延伸到通山、通城、崇阳三县,解决当地木有火车的历史

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发表于 2018-10-11 11:49:14 |只看该作者
已经有赤壁北了,延到赤壁不太可能。之"前看过延到宜春的方案,路过通山还是有可能的。

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发表于 2018-10-11 11:56:42 |只看该作者
主要还是要看客流量和财政支持,

如果有江浙沪那么发达,就是修到村都有可能

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