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[其他] 武汉地铁7号线建安街与湖工大间应加一站(转载) [复制链接]

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楼主
发表于 2018-10-11 14:53:32 |只看该作者 |倒序浏览
武汉地铁7号线建安街站与湖工大站站间距离近似达2.3公里(地铁的线路图显示为2.294公里)。而这区间线路两边高楼密集,人员密集,光是这两站间的公交站点就有8站之"多(南李路湖北工业大学,南李路南湖湖大道,南李路武昌首义学院,南李路通惠桥,南李路东方桥,恒安路新千家街,恒安路福安街,恒安路地铁建安路站)。而如果住在这正中间的话,如要坐地铁,无论怎样搭地铁都有1.1公里以上的距离(远超2号线洪山广场到中南路的距离)。极其不方便。我知道武汉地铁7号线是按“大站快车”的精神修建的,站间距是比其它的线路要长一些,可是南湖是有30多万的居民的“小区”,修地铁的同时也定要顾及南湖人民的感受。这里2.3公里的站间距离就极不合理。
因此我要求在这站间在加一站。最好在公交站点南李路通惠桥,南李路东方桥,恒安路新千家街之"间加一站,以解决居于此南湖居民的地铁出行难题。同时也要求,以后修到南湖的地铁时,其间地铁站点也要密一点,好1公里左右一站,尽量不要超过2公里。
重申:武汉地铁7号线建安街与湖工大间应加一站。一定要想方设法加一站。
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CYCLIZATION -1 地下站基本上不可能加了
upendi -1 请不要灌水

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沙发
发表于 2018-10-11 14:56:27 |只看该作者
去现场拉个横幅,写上:武汉地铁7号线建安街与湖工大间应加一站。一定要想方设法加一站

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藤椅
发表于 2018-10-11 14:57:32 |只看该作者
木已成舟,不太现实吧

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板凳
发表于 2018-10-11 15:00:49 来自手机 |只看该作者
想法设法这个词用的好啊

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报纸
发表于 2018-10-11 15:02:54 |只看该作者
这个问题以后会成为月经帖

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地板
发表于 2018-10-11 15:07:05 |只看该作者
建好的线路还能改么?

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发表于 2018-10-11 15:08:32 |只看该作者
建都建成了,还加个什么站。别乱喷,再喷人家要封号了。

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发表于 2018-10-11 15:09:45 |只看该作者
老毛子这么干过

建设一条新隧道,废弃老隧道,加了个站

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论坛长老勋章

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发表于 2018-10-11 15:10:47 |只看该作者
地下线不是高架线,说加就加,所以没有可能,这块的居民再等5年,等12号线吧,下一题~

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发表于 2018-10-11 15:12:50 来自手机 |只看该作者
leexiaoqi 发表于 2018-10-11 15:09
老毛子这么干过

建设一条新隧道,废弃老隧道,加了个站

那要多花多少钱啊。

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发表于 2018-10-11 15:14:38 |只看该作者
澳门威尼斯app还有这种水平的讨论。。。。

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发表于 2018-10-11 15:17:13 |只看该作者
leexiaoqi 发表于 2018-10-11 15:09
老毛子这么干过

建设一条新隧道,废弃老隧道,加了个站

啊?真的?信了老毛子的邪啊

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发表于 2018-10-11 15:17:20 |只看该作者
事已至此,接受现实

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发表于 2018-10-11 15:17:34 |只看该作者
本帖最后由 leexiaoqi 于 2018-10-11 15:19 编辑
费尔曼 发表于 2018-10-11 15:12
那要多花多少钱啊。


这就没法估算了,毕竟施工方案都没准

现在的问题是上哪找个廊道,再修一条,而且能对接上原有道路径隧道,拐弯半径还得符合要求

南湖的路网太差了,很难找地方

个人觉得还是用12号线弥补吧,如果在武梁路口附近设站,正好解决了建安街湖工大距离太远的问题
双站名大法好,同台换乘大法好~~~

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发表于 2018-10-11 15:18:35 |只看该作者
swj666swj 发表于 2018-10-11 15:17
啊?真的?信了老毛子的邪啊


以前看过资料的

刚搜到了相关的图,供参考

战斗民族不是吹的

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双站名大法好,同台换乘大法好~~~

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